|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
اسم المنتج: | أنبوب السيارات | تخصيص: | ASTM A268 / ASME SA268 |
---|---|---|---|
الصف المادية: | TP409 / 409L / S409000 | حجم المدى: | 5/8 "-2" |
wt: | BWG18-BWG12 | الطول: | 6096 مم |
خيارات التشطيب: | التخليل ، تلميع ، قطع مخصصة | إختبار شهادة: | EN10204 3.1 |
التعبئة والتغليف: | صندوق خشبي ، المجمعة ، تصدير التعبئة والتغليف المتاحة | تطبيق: | غلاية ، مبادل حراري |
شكل: | مستدير - كروي | ||
تسليط الضوء: | أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الصناعية,جولة أنبوب ss |
أنبوب Ferritc الفولاذ المقاوم للصدأ TP409L للسيارات S409000 25.4x1.2x6000mm
الصف 409 / 409L عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مصنوع من التيتانيوم ، وهو الأكثر شيوعًا للاستخدام في أنظمة عوادم السيارات. إنه يتميز بخصائص ميكانيكية جيدة ومقاومة عالية للتآكل. في الواقع ، يمكن أيضًا استخدام 409 / 409L ككروم غير قابل للصدأ في التطبيقات التي تتطلب الحماية من التآكل. على الرغم من أنه عرضة لتشكيل الصدأ ، نادرًا ما يستخدم لأغراض الديكور ، إلا أن الفولاذ المقاوم للصدأ 409 / 409L يوضح مقاومة تآكل ممتازة ضد تآكل الغاز.
أنابيب TP 409 مناسبة للخدمة في ظروف شديدة التآكل وحيث تكون هناك حاجة إلى قوة عالية. يتم استخدام خصائص هذه السبائك على نطاق واسع في استكشاف وإنتاج النفط والغاز في الخارج وفي المبادلات الحرارية في الصناعات البتروكيماوية والكيميائية.
يحتوي TP409 / 409L على أقل محتوى من الكروم في جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو مثالي لبيئات التآكل قليلاً حيث يكون الصدأ المحلي مقبولًا. يعد النوع 409 الأقل تكلفة من جميع أنواع الفولاذ غير القابل للصدأ ، وقد تم إنشاؤه مبدئيًا لكواتم الصوت لأنظمة عوادم السيارات ، ولكن يمكن العثور عليه الآن في أنابيب عوادم السيارات وأغلفة المحولات الحفازة. غالبًا ما يستخدم النوع 410L للحاويات والحافلات وإطارات شاشات الكريستال السائل.
مواصفات التصنيع النموذجية:
ASTM A268
ASME SA268
- هاردينغ عن طريق المعالجة الحرارية
- صلابة عالية مع ليونة جيدة
- قدرة جيدة على مقاومة التآكل
- ارتداء مقاومة جيدة للتآكل
- خاصية التشوه البارد عالية
رمز الصنف: | TP409 |
أنبوب od .: | 1/4 '' - 2 '' |
حائط: | 0.028 '' - 0.120 '' |
الطول: | 20FT |
مواد: | 405 |
اساسي: | ASTM A268 ASME SA268 |
إنهاء: | صلب ومخلل. |
اكتب: | سلس الباردة مسحوب |
شهادة: | ISO9001: 2015 |
شهادة اختبار مطحنة: | EN10204 3.1 |
التعبئة: | أكمام ، خشبية محاصر |
يحتوي النوع 409 من الفولاذ المقاوم للصدأ على تركيبة كيميائية فريدة تشمل:
أشكال منتجات الأنابيب المتاحة:
مباشرة.
ملفوف.
التطبيقات النموذجية:
يستخدم للأجزاء التي تتطلب مزيجًا من القوة والمتانة الجيدة ، بالإضافة إلى مقاومة التآكل المعقولة. التطبيقات النموذجية هي: البراغي ، البطانات ، السحابات ، أجزاء التوربينات الغازية ، معدات المناجم ، أجزاء المضخة ، معدات البتروكيماويات ، أجزاء التوربينات البخارية ، الأزرار ، أجزاء الصمامات إلخ.
المواد المغناطيسية في جميع الظروف.
التطبيقات النموذجية للفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 409 مدرجة أدناه:
تقدم أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 409 مقاومة التحجيم عند درجات حرارة تصل إلى 675 درجة مئوية أثناء التشغيل المستمر ، وتصل إلى 815 درجة مئوية في ظل ظروف متقطعة. تتعلق درجات الحرارة هذه ببيئات خدمة محددة.
يتم التلدين من الفولاذ 409 درجة في درجات حرارة تتراوح بين 790 إلى 900 درجة مئوية ، تليها تبريد الهواء. المعالجة الحرارية لا تصلب الصف 409 الفولاذ.
يجب تسخين فولاذ درجة 409 مسبقًا إلى درجات حرارة تتراوح من 150 إلى 260 درجة مئوية قبل اللحام. على الرغم من أنه يمكن استخدام قضبان أو أقطاب الحشو من الصنف 430 و 409 أثناء لحام أنواع الفولاذ 409 ، إلا أنه يوصى بشدة باسم AS 1554.6. يجب توخي الحذر للحام الصف 409 الفولاذ مع الحد الأدنى من الحرارة ، من أجل تخفيف نمو الحبوب.
يمكن تحسين ليونة المنتجات الملحومة عن طريق تلدين ما بعد اللحام في درجات حرارة من 760 إلى 815 درجة مئوية. ومع ذلك ، هذا غير مطلوب للمنتجات الملحومة رقيقة. يتم لحام أنابيب العادم للسيارات دون قضبان الحشو.
تاكيد الجودة:
يتم إنتاج أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الساطعة الملدنة من Spezilla وفقًا لـ ACC. إلى العملية التالية والتفتيش لضمان الجودة لدينا:
1. اختبار تحليل التركيب الكيميائي مع 100 ٪ مؤشر مديري المشتريات.
2. حل الصلب / برايت صلب.
3. 100 ٪ اختبار الهيدروستاتيكي و 100 ٪ اختبار الدوامة الحالية
4. تشمل الاختبارات الميكانيكية اختبار الشد ، اختبار التسوية ، اختبار الحرق ، اختبار الصلابة.
5. اختبار تأثير تخضع لطلب قياسي.
6. اختبار حجم الحبوب واختبار التآكل الحبيبي.
7. اختبار بصري واختبار المنظار لاختبار جودة السطح
اختبار 5 ٪ الحل عند 120 درجة فهرنهايت (49 ° C) | معدل التآكل بالميلس في السنة والمليمتر في السنة (مم / أ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
سبيكة 409 | سبائك 410S | سبائك 420 | سبيكة 425 وزارة الدفاع | سبيكة 440A | سبيكة 430 | ||
حمض الاسيتيك | 0.88 (0،022) | 0.079 (0،002) | 1.11 (0،028) | 4.79 (0،122) | 2.31 (0.0586) | 0.025 (0.0006) | |
حمض الفسفوريك | 0.59 (0،002) | 0.062 (0،002) | 0.068 (0،002) | 0.593 (0،015) | 0.350 (0،009) | 0.029 (0،001) |
تكوين أنبوب ASTM A268 Tp410:
درجة: | TP405 | TP410 | TP249 | TP430 | TP443 | TP446-1 | TP446-2 | ... | TP409 |
UNS | S40500 | S41000 | S42900 | S43000 | S44300 | S44600 | S44600 | S40800 | S40900 |
C ، كحد أقصى | 0.08 | 0.15 | 0.12 | 0.12 | 0.20 | 0.20 | 0.12 | 0.08 | 0.08 |
المنغنيز، كحد أقصى | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.50 | 1.50 | 1.00 | 1.00 |
ف ، كحد أقصى | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.045 | 0.045 |
S ، كحد أقصى | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.045 | 0.045 |
سي ، كحد أقصى | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
ني | 0.50max | ... | ... | ... | 0.75max | 0.75max | 0.50max | 0.80max | 0.50max |
سجل تجاري | 11،5-14،5 | 11،5-13،5 | 14،0-16،0 | 16،0-18،0 | 18،0-23،0 | 23،0-27،0 | 23،0-27،0 | 11،5-13،0 | 10،5-11،7 |
مو | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
شركة | 0،10-0،30 | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
النحاس | ... | ... | ... | ... | 0،90-1،25 | ... | ... | ... | ... |
N | ... | ... | ... | ... | ... | 0.25 | 0.25 | 12xCmin | 6xCmin |
منظمة الشفافية الدولية | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | 1.10max | 0.75max |
التركيب الكيميائي | |||||||||||
دقيقة. ٪ | ماكس ٪ | ||||||||||
كربون | 0.09 | 0.15 | |||||||||
السيليكون | 0 | 1.00 | |||||||||
المنغنيز | 0 | 1.00 | |||||||||
* النيكل | 0 | 1.00 | |||||||||
الكروم | 11.50 | 13.50 | |||||||||
فوسفوري | 0 | 0.04 | |||||||||
كبريت | 0 | 0.03 | |||||||||
* خيار النيكل إضافية |
اتصل شخص: Will Ma
الهاتف :: +86 13918539222